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今天,无锡传来3大消息!

2020-10-22来源:无锡房产网正文:今天,无锡传来3大消息!


今日看点


1、与4号线无缝对接,无锡又一TOD超大型综合体开工!

2、2.85万�O!梁溪区新联学校规划设计方案公示!

3、定了!新光路、泰山路东延最新规划出炉!





1、与4号线无缝对接,无锡又一TOD超大型综合体动工!

进!工!啦!

备受瞩目的

无锡市具区路地铁TOD综合示范项目

传到新进展

今天上午

项目一体化建设启动仪式

在经开区举行

项目开发总面积约41公顷

总投资多达200亿元

由无锡地铁、京投发展、中铁四局联袂打造

是集住宅、商业、酒店、地铁为一体的

TOD超大型地铁上盖综合体

将构建“站、城、人”

和谐共处的城市新的生态


项目还将有哪些亮点呢?

一起来看看吧~



01

衣食住行一站式解决


有人会问什么是TOD?

TOD是以公共交通为导向的发展模式

其特点在于

集工作、商业、文化、教育、居住于等

为一身的“混合用途”

项目与无锡地铁4号线无缝对接

将发挥轨道交通大容量客运

与网络联通优势

实现集约化用地

是不是听起来既高大上

又非常方便

不出有综合体就能解决衣食住行啦~



02

率先引入WELL 标准


WELL 标准是基于性能的评价系统

测量、证书和监测空气、水、营养、

光线、身体健康、舒适和精神等

影响人类身体健康和福祉的建筑环境特征

项目定位为世界领先的

WELL地铁车辆段一体开发引导标杆
全国智慧社区建设示范标杆

生态城首个示范先导和创意标杆

项目将竣工

轨道交通物业开发新样板

打造无锡首个全生命周期的快乐居所

旋即的将来

一家超大型综合体又将在无锡诞生了!



2、2.85万�O!梁溪区新联学校规划设计方案公示!


根据无锡市自然资源和规划局审批信息:新联学校项目位于梁溪区,中南路以西、芦庄二区以北,总可建设用地面积约2.85万平方米,用地性质为小学、幼儿园用地,建设单位为无锡市梁溪区教育局。


方案总建筑面积约3.49万平方米,其中地上建筑面积约2.26万平方米,建筑密度约27%,容积率约0.79,绿地率35%。(详见附图)




3、以定了!新光路、泰山路东延最新规划出炉!

又有好消息传到啦~
新光路、泰山路东延规划现已出炉!
新光路东延将不利于
缓解金城高架交通压力
泰山路东延将
优化沪宁高速与低浪路互通节点



新光路东延

新光路坐落于无锡市新的吴区北部,本次规划延伸改造,制订西起向阳路,向东连续上跨312国道、沪宁高速和团结大道后,之后向东,终于纺城大道,路线全长约1.3公里。



新光路上横跨沪宁高速新建工程采用城市主干路标准建设,设计行车速度为40 公里/时,高架路面为双向四车道,地面为双向四车道,红线掌控宽度50米。


(新光路)



金城高架新的吴区一段,下班高峰交通流量非常大。泰伯大道的交通流量也不亚于金城高架,可以说道这两条横贯新吴区的主干道,承担了区域内大多数的交通流量。


相关工作人员介绍,根据后期规划设计,新光路延伸后与锡贤路接入,锡贤路有可能再做到拓宽微调,构成与金城快速路平行的道路,届时可以分流部分交通流量,适当缓解金城快速路和泰伯大道交通压力。

泰山路东延


同样这次规划上跨312国道和沪宁高速的还有泰山路东延项目。



按照规划设计,泰山路延伸后再穿过锡梅路,与梅苑路对接,高架部分北侧和南侧匝道与锡梅路相连。泰山路终点方位规划沪宁高速和高浪路互通设置。互通建成后,低浪路将沦为主要的客运地下通道进出沪宁高速。泰山路沿线以住宅用地为主,梅育路沿线以居住和工业用地居多,将成为次要客运通道。梅育路和新锡路还将沦为进出沪宁高速的货运地下通道。


目前沪宁高速与城市主干道互通,最近的一个是北面的无锡东出口,南面的机场互通,而泰山路东延以及沪宁高速与低浪路互通建成后,将填补中部互通的空白。


这两条道路扩建完成后
新吴区的交通将更加方便啦!


整理来自:无锡博报、无锡市自然资源与规划局、江南晚报等,侵删!


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